Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Uso per: | Carico | Tipo di azionamento: | Motorizzato |
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Spostamento: | 151 - 200cc, 151 - 200cc | Tipo di corpo: | Aperto |
Dimensione: | 3200*1300*1500 | Colore: | Personalizzi |
circostanza: | Nuovo | Fatto dentro: | La CINA |
Anno: | 2015 | Combustibile: | Gas/benzina |
Trasmissione: | Automatico | Certificato: | ccc ISO9001 |
Evidenziare: | Triciclo cinese del carico,Triciclo elettrico di consegna |
3 tricicli del carico della ruota per caricamento di sollevamento sotto le strade ruvide. Tre stesse ruote con il nuovo ammortizzatore del serbatoio di combustibile di stile e del F.
il modello più popolare nel mercato dell'Africa, aspetto semplice con un prezzo economico.
Specificazione: 200cc | |||||
Tipo del motore: 4 colpo, singolo cilindro, raffreddato ad aria | |||||
Spostamento (ml): 197 | |||||
Rapporto di compressione: 9.2:1 | |||||
Potere massimo & velocità girante: 10.6kw/7500 r/min±300 r/min | |||||
.power stimato & velocità girante: 10.0kw/7500r/min±300r/min | |||||
Coppia di torsione massima & velocità girante: 13.5N.m/6500r/min±225r/min | |||||
Velocità in ozio: 1400rpm | |||||
Accensione: CDI | |||||
Combustibile: RQ-90 | |||||
Dimensione (L*W*H): 3000*1250*1360 | |||||
Peso netto (chilogrammo): 320 | |||||
Carico massimo stimato (chilogrammo): 350 | |||||
Freno (F/R): Tamburo/tamburo | |||||
Sistema iniziare: Tirata elettrica/manuale | |||||
Dimensione della gomma (F/R): 4.50-12 | |||||
Trasmissione: Asse | |||||
Spazio al suolo (millimetro): 180 | |||||
Interasse (millimetro): 1970 | |||||
Max.speed stimato (km/ora): 60 |
Vista della fabbrica
bagno di fosfatizzazione e di decapaggio con acido
Processo di fosfatizzazione e di decapaggio con acido rinforzare adesione della lacca, rendendo la lacca luminosa e resistente all'uso. l'elettroforesi che immerge la pittura trattata, abilità di non corrosione è eccezionale, assicura la durevolezza di colore.
Colpire delicatamente non può rompere la lacca
il sole bruciante non può distruggere la lacca
Officina del contenitore di carico
Per mezzo della macchina floding, macchina dell'assicella e compressione di innesco, miglioriamo il nostro lavoro effictive.
Stanza di esperimento
Regolando presa d'aria e scarico esattamente per arrivare standerd nazionale e per ridurre il consumo della benzina.
Secondo il dito del cliente, ottimizzi alcune parti quale il dispositivo d'avviamento di scossa, barra della maniglia può fornire un azionamento comodo.
Nuovo del motore del developng e di ricerca sostegno per ridurre viberation e prolungare la sua vita.
Packging
Normalmente, i nostri tricicli prendono l'imballaggio di SKD/CKD e del cartone. Differente si separa i metodi d'imballaggio differenti. Se avete requisiti speciali, citi prego in anticipo quello. Vedi prego i nostri metodi d'imballaggio principali come seguire:
i nostri altri vantaggi:
Due fabbriche, soddisfanno tutti i tipi di richiesta
Lo sbocco di fabbrica, fornisce il prezzo più basso
Il motore di alta qualità, assicura che l'abilità di carico e facili eccellenti facciano fronte alla strada della montagna
Contenitore di carico, progettato e prodotto con il processo di tecnologia avanzata
Persona di contatto: Vera
Telefono: 008615823905611
Fax: 86-23-65785650