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Motociclo del carico di tre ruote/motociclo 300cc ruota di re Loader Gasoline 3

Motociclo del carico di tre ruote/motociclo 300cc ruota di re Loader Gasoline 3

un carico di tre carrai

Triciclo elettrico per carico

Luogo di origine:

Chongqing, Cina

Marca:

HUANGHE,DOKA

Certificazione:

CCC,ISO9001

Numero di modello:

DK200ZH

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Dettagli del prodotto
Spostamento:
200cc, 250cc
Transimission:
Asse
Colore:
Dorato, rosso, blu
Batteria:
9A / 18A
Velocità massima:
65 km/ora
Sistema di frenatura:
Tamburo/tamburo
Funzione:
Consegna dell'acqua
Materiale:
Acciaio
Evidenziare:

un carico di tre carrai

,

Triciclo elettrico per carico

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
1*40HQ di caricamento 42 unità
Imballaggi particolari
Metodo dell'imballaggio di SKD e del CKD
Tempi di consegna
25 giorni lavorativi
Termini di pagamento
T/T, L/C, D/P D/A, carta di credito, Western Union, contanti
Capacità di alimentazione
6000 unità al mese
Descrizione del prodotto

Motociclo del carico della ruota di re Loader Gasoline Tricycle 3 con il motore di raffreddamento ad acqua 200cc per l'Africa

 

A/Description:

  • 200CC il motociclo del carico della ruota della benzina 3 con il colpo quattro, motore del triciclo specializzato singolo cilindro può assicurare molto bene gli impianti del triciclo sulle strade ruvide nelle aree calde.
  •  La progettazione strengthed del contenitore e del telaio di carico con 5.00-12 più grandi ruote può assicurare che il motociclo del carico di tre ruote abbia grande potere anche che carica fino alle merci 1500kg.
  • Se il cambiamento questo triciclo di raffreddamento ad acqua 200cc al modello 250cc, la capacità di carico può raggiungere 2000kg 
  • Con l'aiuto del asse posteriore differenziale boostering, il motociclo del carico della ruota 200cc 3 può scalare facilmente le aree ripidamente montagnose.

 

B/ Raccomandi le ragioni:

  • A seguito di vecchia doppia parte anteriore della molla colpisca mentre cambiare al più grande, più forte faro rende gli sguardi di questo triciclo più bei e durevoli
  •  il contenitore di carico con il bordo laterale di Strengthed può caricare le merci da fino a 2 tonnellate 
  • La struttura bassa ben progettata può soddisfare la varia condizione stradale e fare l'azionamento del più comodo;
  • Anche per la nuova progettazione del serbatoio di acqua, l'ingegnere ha scelto il migliore modello per questo motociclo del carico di 3 ruote 
  • Il triciclo può provenire lontano da arrugginito perché abbiamo usato il contenitore ed il telaio Elettrotipia-dipinti di carico 

C/ Caratteristica tecnica:

 

Parametro tecnico:
Modello: DK200ZH
Tipo del motore: 4 colpo, singolo cilindro, raffreddato ad acqua
Spostamento (ml): 197
Rapporto di compressione: 9.2:1
Potere massimo & velocità girante: 10.6kw/7500 r/min±300 r/min
.power stimato & velocità girante: 10.0kw/7500r/min±300r/min
Coppia di torsione massima & velocità girante: 13.5N.m/6500r/min±225r/min
Velocità in ozio: 1400rpm
Accensione: CDI
Combustibile: RQ-90
Dimensione (L*W*H): 3600*1300*1360
Peso netto (chilogrammo): 380
Carico massimo stimato (chilogrammo): 1500
Freno (F/R): Tamburo/tamburo
Sistema iniziare: Tirata elettrica/manuale
Dimensione della gomma (F/R): 5.00-12
Trasmissione: Asse
Spazio al suolo (millimetro): 180
Max.speed stimato (km/ora): 65
Consumo di combustibile (L/100km): 4

 

 

Scelte che potete operare:

 

Motore facoltativo Modello: raffreddato ad acqua; sia aria che raffreddato ad acqua
Scelta di spostamento: 200cc; 250cc
A bassa velocità, alto potere, grande coppia di torsione
Contenitore di carico facoltativo La lunghezza del contenitore di carico può essere scelta da 1.8m a 2.2m
Modello: Modello normale; Modello di Strengthed; Modello di fiore
Gomma facoltativa 5.00-12; 5.50-13
Asse posteriore facoltativo Asse posteriore normale---usato per la condizione stradale piana ed usato normalmente per caricare le merci leggere;
Asse posteriore di normale dell'automobile---usato per il termine dell'inclinazione verso il basso, per le merci più pesanti di carico;
Asse posteriore d'amplificazione---usato per la scalata del grado; merci più pesanti di carico sulla strada ruvida e montagnosa
Parti facoltative 1.Driver cabina 2.MP3; pneumatico 3.spare; 4.jack; copertura della luce 5.tail; tela 6.rear 

 

Imballaggio e caricamento del CKD:

 

Il metodo di caricamento e dell'imballaggio è inoltre molto importante per il triciclo del motore del carico. Se il pozzo del carico e del pacchetto e là non è spreco per lo spazio del contenitore, un 40HQ può caricare molto più qty per comprimere il trasporto ed il costo fiscale per i compratori. Così l'imballaggio del CKD per il triciclo è raccomandato in primo luogo. 

 

Motociclo del carico di tre ruote/motociclo 300cc ruota di re Loader Gasoline 3 0  

                   

 

 

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