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Rivesta di ferro il triciclo motorizzato del carico 250cc dell'azionamento di asse con l'asse differenziale per onere gravoso

Rivesta di ferro il triciclo motorizzato del carico 250cc dell'azionamento di asse con l'asse differenziale per onere gravoso

motociclo della ruota 250cc tre

carraio 250cc tre

Luogo di origine:

Chongqing, Cina

Marca:

HUANGHE,DOKA

Certificazione:

EEC,CCC,ISO,

Numero di modello:

HH250ZH-B3

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Dettagli del prodotto
Materiale:
Ferro, acciaio, plastica
Spostamento:
250cc, 300cc
transimission:
albero
colore:
rosso, blu, arancio, verde
Batteria:
18A
Caricamento Capaclity:
2000 chilogrammi
Velocità massima:
65 km/ora
Impianto frenante:
Tamburo/tamburo
Metodo dell'imballaggio:
CKD
Consumo di combustibile:
4,5 L/100km
Evidenziare:

motociclo della ruota 250cc tre

,

carraio 250cc tre

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
1*40HQ di caricamento 40 unità
Prezzo
USD1000-1300 Per Unit
Imballaggi particolari
Metodo dell'imballaggio di SKD e del CKD
Tempi di consegna
25 giorni lavorativi
Termini di pagamento
T/T, L/C, D/P D/A, carta di credito, Western Union, contanti
Capacità di alimentazione
6000 unità al mese
Descrizione del prodotto

Rivesta di ferro il triciclo motorizzato del carico 250cc dell'azionamento di asse con l'asse differenziale per onere gravoso

 

A/Description:

  • L'azionamento di asse blu del ferro di onere gravoso ha motorizzato il triciclo del carico 250cc con l'asse differenziale affinchè l'adulto carichi i materiali lunghi e pesanti nel cantiere, ect di settori agricoli.
  •  Questo triciclo ha il bello faro ed ammortizzatore anteriore durevole, che possono attirare i clienti alla prima vista. Il contenitore di carico ha doppie inferriate, che possono caricare molto più ringraziano il contenitore normale di carico.
  • Se promuova questo modello al modello di raffreddamento ad acqua 300cc, può caricare le merci da fino a 2,5 tonnellate anche nelle aree approssimative.
  • Questo modello è molto popolare nelle aree latine, quali i paesi del Perù, della Bolivia e del Messico.

 

B/ Raccomandi le ragioni:

  • la scossa della parte anteriore 50# è durevole e forte
  • La struttura bassa ben progettata può soddisfare la varia condizione stradale e fare l'azionamento del più comformtable;
  • il contenitore ed il telaio Elettrotipia-dipinti di carico possono garantire che il triciclo proviene a lontano da arrugginito, che è il nostro vantaggio speficic della fabbrica
  • Il nostro motore su misura di raffreddamento ad acqua 250cc può garantire la buona prestazione con le merci di onere gravoso. 
  • Il asse posteriore di Boostering può guidare gli utilizzatori scalare facilmente le montagne.

 

C/ Caratteristica tecnica:

 

Parametro tecnico:
Modello: HH250ZH-B3
Tipo del motore: 4 colpo, singolo cilindro, raffreddamento ad acqua
Spostamento (ml): Spostamento (ml): 229,2
Rapporto di compressione: Rapporto di compressione: 10.0:1
Potere massimo & velocità girante: Potere massimo & velocità girante: 12kw/6500 (1±5%r/min
.power stimato & velocità girante: Coppia di torsione massima & velocità girante: 17.5N.m/5500 (1±5%) r/min
Velocità in ozio: 1400rpm
Accensione: CDI
Combustibile: RQ-90
Dimensione (L*W*H): 3600*1350*1360
Peso netto (chilogrammo): 400
Carico massimo stimato (chilogrammo): 2000
Freno (F/R): Tamburo/tamburo
Sistema iniziare: Tirata elettrica/manuale
Dimensione della gomma (F/R): 5.50-13
Trasmissione: Asse
Spazio al suolo (millimetro): 180
Max.speed stimato (km/ora): 65
Consumo di combustibile (L/100km): 4,5

 

D/ Imballaggio e caricamento del CKD:

 

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