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Triciclo del motore del passeggero della benzina della benzina con la cabina di driver ed il tetto del ferro, gialli

Triciclo del motore del passeggero della benzina della benzina con la cabina di driver ed il tetto del ferro, gialli

Triciclo elettrico del passeggero

Triciclo di trasporto del passeggero

Luogo di origine:

Chongqing, Cina

Marca:

HUANGHE,DOKA

Certificazione:

EEC,CCC,ISO,

Numero di modello:

HH150ZK-2

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Dettagli del prodotto
Materiale:
Ferro, acciaio, plastica
Spostamento:
150cc, 200cc
transimission:
albero
colore:
giallo, blu
Batteria:
9A/18A
Caricamento Capaclity:
persona 4
Velocità massima:
65 km/ora
Impianto frenante:
Tamburo/tamburo
Metodo dell'imballaggio:
CKD
Consumo di combustibile:
3.8L/100km
Evidenziare:

Triciclo elettrico del passeggero

,

Triciclo di trasporto del passeggero

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
1*40HQ di caricamento 42 unità
Prezzo
Negotiable according to different quantity and payment terms
Imballaggi particolari
Metodo dell'imballaggio di SKD e del CKD
Tempi di consegna
25 giorni lavorativi
Termini di pagamento
T/T, L/C, D/P D/A, carta di credito, Western Union, contanti
Capacità di alimentazione
6000 unità al mese
Descrizione del prodotto

Il triciclo/tre del passeggero di /Petrol della benzina spinge il motociclo con la cabina di driver ed il tetto del ferro

 

A/Description:

  • Il triciclo tre del passeggero benzina/della benzina spinge il motociclo con la cabina di autista ed il tetto del ferro è adatto a usando come il taxi della città.
  •  Questo triciclo ha la bella cabina di driver e tetto posteriore del ferro. Il footpedal affinchè i passeggeri si alzi e giù è basso assicurare la convenienza.
  • Se l'utente vuole al prezzo più economico, possiamo scegliere la copertura di tela per il divisorio posteriore.
  • I doppi sedili possono assicurare che porti facilmente la persona 4.

 

B/ Raccomandi le ragioni:

  • Rivesta di ferro la cabina di driver ed il tetto posteriore è durevole e forte
  • La struttura bassa ben progettata può soddisfare la varia condizione stradale e fare l'azionamento del più comformtable;
  • il contenitore ed il telaio Elettrotipia-dipinti di carico possono garantire che il triciclo proviene a lontano da arrugginito, che è i nostri vantaggi specifici della fabbrica
  • Il prezzo competitivo con la buona immagine che fa questo modello può fare concorrenza al modello dell'India Bajaj dappertutto.

 

C/ Caratteristica tecnica:

 

Caratteristica tecnica:
Modello: HH150ZK-2
Tipo del motore: 4 colpo, singolo cilindro, raffreddato ad acqua
Spostamento (ml): 144,6
Rapporto di compressione: 9.0:1
Potere massimo & velocità girante: 9.0kw/7500 r/min±300 r/min
.power stimato & velocità girante: 8.5kw/7500r/min±300r/min
Coppia di torsione massima & velocità girante: 10 N.m/6500r/min±225r/min
Velocità in ozio: 1400rpm
Accensione: CDI
Combustibile: RQ-90
Dimensione (L*W*H): 3300*1300*1360
Peso netto (chilogrammo): 400
Carico massimo stimato (chilogrammo): 1000
Freno (F/R): Tamburo/tamburo
Sistema iniziare: Tirata elettrica/manuale
Dimensione della gomma (F/R): 4.50-12
Trasmissione: Asse
Spazio al suolo (millimetro): 180
Max.speed stimato (km/ora): 65
Consumo di combustibile (L/100km): 3,5


 

D/ Imballaggio e caricamento del CKD:

 

      Triciclo del motore del passeggero della benzina della benzina con la cabina di driver ed il tetto del ferro, gialli 0             Triciclo del motore del passeggero della benzina della benzina con la cabina di driver ed il tetto del ferro, gialli 1

 

 

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